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JBT Corporation domina la navegación filoguiada desde hace casi 30 años. La mayoría de los sistemas instalados desde los años 1970 y hasta finales de los años 1980 eran filoguiados.
Se instala en el suelo un hilo que define el trayecto a seguir por la carretilla, que es atravesado por una corriente eléctrica variable de manera que se crea un campo electromagnético sobre el trayecto de la carretilla.
La carretilla incorpora tres ruedas de las cuales:
una hacia adelante que es directriz / motriz
dos ruedas libres en la parte trasera
Un juego de antenas fijadas sobre la rueda motriz / directriz y sobre las partes fijas del AGV permite detectar el campo creado por el hilo.
Tras la amplitud de la señal captada por cada sensor, se corrige la trayectoria del vehículo.
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