JBT Corporation heeft bijna 30 jaar ervaring in draadgeleide navigatie. De meeste systemen die zijn geïnstalleerd tussen 1970 en einde jaren '80 waren draadgeleid. 

De draad die bepaalt welke route het voertuig moet volgen, ligt verzonken in de vloer. Er loopt wisselstroom door en creëert zo een elektromagnetisch veld op de route van het voertuig.  

Het voertuig heeft drie wielen, waaronder:

één wiel vooraan dat stuurt / aandrijft, en twee vrije wielen achteraan.

Een stel antennes op het stuur- en aandrijfwiel en op de body van de AGV vangen het veld op dat de draad genereert. 

Naargelang de amplitude van het signaal dat door iedere sensor wordt opgevangen wordt de route van het voertuig gecorrigeerd.